El sector marítimo demanda cada vez más profesionales altamente cualificados para enfrentarse a los retos de las empresas marítimas, con mayores niveles de exigencia. En este sentido, la formación continua es de vital importancia para conseguir un nivel de profesionalidad acorde con las necesidades de la empresa.
En los próximos veinte años se espera un crecimiento de la demanda de energía de más del 36% (petróleo, gas natural, energía nuclear, energía eólica) que requerirán del transporte marítimo, tanto para las materias primas, como para las infraestructuras.
Según la UE, uno de los ejes estratégicos, de cara al horizonte 2030, es el capital humano, donde se trata de impulsar la formación en torno a la industria marítima para contar con profesionales cualificados.
EMPLEABILIDAD EN EL SECTOR MARÍTIMO
El programa va dirigido especialmente a graduados y licenciados en Derecho, Economía y ADE, Náutica e Ingenieros Navales, que quieran desarrollar su futuro profesional dentro del ámbito marítimo. También está diseñado para profesionales del sector que deseen adquirir conocimientos prácticos y actualizados de la actividad marítima.
Proporcionamos a los participantes una especialización en la actividad del transporte marítimo, que les permita desenvolverse profesionalmente en cualquier ámbito de este sector.
Los alumnos estarán capacitados para llevar a cabo una óptima gestión en las empresas relacionadas con el transporte marítimo (armadores, abogados y asesores jurídicos, agentes, transitarios, seguro marítimo, empresas exportadoras, astilleros, brokers, etc.).
El Instituto Marítimo Español ha seleccionado un claustro para el Máster en Negocio y Derecho Marítimo compuesto por profesionales expertos en las diferentes materias, que ocupan puestos de dirección y responsabilidad en la Empresa, la Universidad, el Despacho, las Instituciones y que, al estar en contacto directo y continuo con los problemas que se presentan en la gestión y dirección de empresas relacionadas con el negocio y el derecho marítimo, dan un sentido práctico a las ponencias.
Manuel Alba
Profesor de la Universidad Carlos III
Eduardo Albors
S.F. de Albors Galiano Portales
Duncan Allum
Director de Siniestros y Transportes Willis Torres Watson
Soledad Álvarez
Experta en Fletamentos
Alfonso Aramburu
Subdirector Comercial, Empresa Naviera Elcano
Sira Aranguren
Directora Dpto. de Aduanas, Bergé
Carlos Artero
Consultor. Profesor del ICEX
Maider Arrieta
Asociado Albors Galiano Portales
Juan Carlos Bañón
Country Manager, Samskip
Jesús Barbadillo
Counsel y Responsable de la Industria de Transportes y Marítimo, Garrigues
Alfonso Barrada
Magistrado (exc.) Asesoría Jurídica Cuartel de la Armada
Fernando Barrio
Director General Ejecutivo Names
Manuel Barroso
Jefe del Centro de Salvamento Marítimo Almería
Alfredo Cabellos
Socio Watson Farley & Williams
Alberto Camarero
Profesor de Puertos Escuela de Caminos UPM
Vicente Capell
Ingeniero Naval
Manuel Carlier
Doctor Ingeniero Naval
José Manuel Castillo
Head of Global Marine, Mapfre Global Risk
Diego Castillo
Managing Director, Sea & Ports MGM
Carlos Castro
Vice-President Duff & Phelps
Carmen Codes
Abogado en Goñi & Co.
Bernardino Couñago
Managing Director, Bluenewables
Juan Cremades
COO en Marflet Marine
Jose María Chávarri
Responsable Back Office Repsol Trading
Silvia Domínguez
Gerente de BDO Auditores
Marcos Duato
Marketing & Business Development Grupo Suardiaz
Mercedes Duch
Socio San Simón & Duch
Jorge Fernández
Gerente de Vetting en Repsol Trading
Francisco Fernández
Director de Transportes de MANGO
Ramón Ferreiro
Experto en Seguros
Marina Foncuberta
Senior Associate, ATH21
Julio Fuentes
Subdirector General de Normativa y Cooperación Internacional, DGMM.
Javier Garat
Secretario General, Confederación Española de Pesca
Juan Ramón García Notario
Socio de GNGH Abogados
Andrés Garrido
CEO en ChainGO Tech
Carlos Gil de las Heras
Socio de GNGH Abogados
Fernando Giménez
CEO Eccofreight
Luis González
Global Industrial Project & Energy Solutions Operations Manager, CEVA Logistics
Luis Guerrero
Director División Naval Bureau Veritas España y Portugal
Javier Hernández Valenciano
Abogado Clyde & Co.
Víctor Jiménez
Presidente del Consejo de la OMI
Inma López
HR Talent Manager en BlueUpTalent
Marcos López-Brea
Director General en DH2 Energy
Juan López-Doriga
Director General de Bergé Shipping
Carlos López-Quiroga
Socio Uría Menéndez
Julio López Quiroga
Abogado Avante Legal
Carlos Llorente
Abogado. Profesor Universidad Pontificia Comillas-ICADE
Esther Lumbreras
Senior Associate Herbert Smith. Profesora Máster Acceso a la Abogacía, ICADE
Ramón Madrigal
Capitán de la Marina Mercante
Francisco Málaga
Socio en Linklaters. Profesor colaborador, Universidad Pontificia Comillas-ICADE
Francisco de Manuel
Global Commodity Manager-Seafreight en Siemens Gamesa Renewable Energy
Sebastián Mata
Director General Alkora
Víctor Mata
Senior Associate Penningtons Manches Cooper LLP
José Mazarrasa
Director de MSC
Verónica Meana
Abogada en Aiyon Abogados
Alberto Menéndez
Director Asesoría Jurídica. División Logística e Infraestructuras Bergé
Daniel de Miguel
Director Operaciones Cepsa Trading
Francisco Joaquín Montero
Capitán de la Marina Mercante. Doctor en CC. del Mar
Javier Moret
Head of LNG Origination, RWE Supply & Trading
Manuel Moreu
Presidente de Seaplace
Manuel Nofuentes
Director de Gas Business VM Energía Grupo Villar Mir
Alfredo Pardo de Santayana
Presidente del IME
Oscar Pernía
Founder & Technical Lead en NextPort.AI
Jose Poblet
Director COTENAVAL
Javier Portales
Socio de Albors Galiano Portales
Martín Prieto
Socio en Goñi & Co. Abogados
Valentín Revuelta
Tramp Manager, Pérez y Cía.
Cristina del Río
General Manager St. Clement Risk
Manuel del Río
Director FEM Shipbrokers
Joaquín Ruiz
Coronel Auditor
Bernardo Ruiz Lima
Socio Penningtons Manches Cooper LLP
Fernando Ruiz-Gálvez
S.F. de Ruiz-Gálvez Abogados
Félix Ruiz-Gálvez
S.F. de Ruiz-Gálvez Abogados
Fernando Ruiz-Gálvez Portanet
Abogado Ruiz-Gálvez Abogados
Diego Ruiz-Morales
Head of Tanker Chartering, Alta Shipping Brokers
Carlos Salinas
Socio en MA Abogados
Carlos Sanlorenzo
Secretario General de ANEN
Daniel Santos
Director de Proyectos en Altum
Carmen Sarandeses
Subdirectora General Ribé Salat
Elena Seco
Directora General de ANAVE
Yago Suárez-Llanos
Chartering Manager Naviera Sicar
Jorge Uría
Gerente de Vetting, CEPSA
Ángel Vallejo
Socio Fundador y Dtor. Dpto. Shipping Maio Abogados
Carlos Vázquez
Business Development Manager Michael Else & Co.
Antonio Vázquez
Abogado-Socio de Allen & Overy
Abel Veiga
Profesor Propio Agregado Derecho Mercantil, Universidad Pontificia Comillas-ICADE
Esther Zarza
Abogado Asesores Marítimos Reunidos
Información en caso de existir.
Aquellos alumnos que hayan superado la parte lectiva, deberán realizar de forma individual un TFM bajo la dirección de un tutor. Deberá ser entregado seis meses después de la finalización de las clases, para su posterior calificación.
La superación de las pruebas y del TFM, con una asistencia mínima del 85%, dan acceso al Título de Máster en Negocio y Derecho Marítimo propio de la Universidad Pontificia Comillas.
Información en caso de existir.
Para realizar el presente Máster es imprescindible que el candidato haya cursado: Grado / Diplomatura / Licenciatura / Ingeniería Técnica o Superior.
El presente Máster se desarrolla íntegramente en modalidad presencial, e incorpora las últimas tendencias en docencia.
El método de enseñanza combina sesiones lectivas con un enfoque práctico, a través del “método del caso” que aporta a los alumnos una visión práctica de los temas estudiados, analizando situaciones reales que son debatidas entre ponentes y participantes, organizados en equipos, con una formación multidisciplinar.
El alumno tendrá acceso, a través de la plataforma de formación on-line IMe-learning a toda la documentación necesaria para el seguimiento del curso (conferencias, pólizas, legislación, glosario, etc.) así como para enfrentarse a los casos prácticos propuestos y su trabajo en equipo.
A lo largo del curso, se realizan sesiones técnicas de interés que ofrecen una visión práctica de de la actividad del sector.
Para inscribirse en este Máster contacte con nosotros:
A los alumnos del presente curso se les entrega la destacada obra “Curso de Derecho Marítimo Internacional”, cuyo autor es José Luis Gabaldón y que supone una lectura obligada para todos los estudiosos del Derecho Marítimo Internacional. Los alumnos disfrutarán gratuitamente de este libro, cuyo precio ordinario es de 85,58 euros (+ IVA).
La realización del presente curso de Especialista ofrece un acceso gratuito, durante la realización del curso, al Código de Derecho CODEMAR (cuyo precio ordinario es de 80€ + IVA anuales).
El CODEMAR es la primera obra en España que recoge y actualiza toda la legislación, referencias doctrinales y comentarios de jurisprudencia relativos al derecho marítimo nacional e internacional, público y privado vigente en nuestro país. Herramienta de trabajo cómoda y versátil que permite estar al día de todas las novedades que acontecen en el ámbito jurídico relativo a la navegación y al transporte marítimo.
Al ser una herramienta online, el CODEMAR ofrece la ventaja de una rápida y sencilla localización de disposiciones por voces, de bibliografía por autores y, sobre todo, de las citas jurisprudenciales vinculadas a cada una de las secciones.
Además, el CODEMAR ofrece una alta frecuencia en su proceso de actualización, permanente y directo a través de la red. Se trata de una obra editada por el Instituto Marítimo Español desde el año 2002 y realizada por José Luis Gabaldón, director del curso de Especialista en Derecho Marítimo Internacional, Doctor en Derecho, Capitán de la Marina Mercante y autor de referencia dentro del sector por sus múltiples obras en materia del derecho marítimo.
En la presente edición los Módulos y sus correspondientes referencias al Derecho español se ofrecen completamente actualizados, teniendo en cuenta las siguientes novedades atinentes al Derecho y a la contratación marítima internacional:
Nuevos formularios de BIMCO:
"El Máster en Derecho y Negocio Marítimo se convirtió en la llave para introducirme en esta apasionante rama de conocimiento y en el mercado laboral marítimo, pues me brindó la posibilidad de aprender de los mejores profesionales de las diferentes disciplinas que integran el sector y relacionarme con ellos, contando, a su vez, con el respaldo, el prestigio y la extraordinaria red de conexiones del Instituto Marítimo Español tanto en España como en el extranjero. Con pasión y esfuerzo, las oportunidades que genera este Máster son infinitas."
"Tras haber opositado durante cinco años, cursar el Máster en Negocio y Derecho Marítimo supuso un cambio de orientación en mi trayectoria académica que acabó desembocando en el comienzo de mi vida laboral. Dirigido a juristas, ingenieros o profesionales que desarrollen o quieran emprender su actividad en el sector, el máster es la llave que abre las puertas a las diversas áreas que engloban este mercado, tanto en España como en el extranjero. Su carácter multidisciplinar permite obtener una visión general de la industria y del comercio marítimo, esencial a la hora de desempeñar cualquier trabajo en despachos o empresas del ámbito".
"El Máster en Negocio y Derecho Marítimo supuso una oportunidad extraordinaria a la hora de dar mis primeros pasos en el mundo del Shipping. Combinando tanto una perspectiva de negocio como jurídica, el Máster permite tener una visión completa del mundo marítimo, en la que instituciones, normas y contratos tienen su respaldo en operaciones, balances y oportunidades comerciales. Además, la experiencia viva del profesorado añade un elemento indispensable para situar al alumno en la realidad cotidiana del mercado".
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