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Máster en Inspección de Buques, Nuevas Construcciones y Buques en Servicio

Máster en Inspección de Buques, Nuevas Construcciones y Buques en Servicio

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CURSO ONLINE

Duración: 17 Oct, 2022 - 17 Oct, 2023
Idioma: Español
Créditos: 600 ECTS
Precio: 9.000€ 8.100€

Curso desarrollado en colaboración con Bureau Veritas Business School

Porqué este curso
Dirigido a...
Objetivo
Claustro
Programa
Ayudas y financiación
Titulación
Salidas profesionales
Requisitos
Prácticas en empresas
Duración y precio
Inscripciones
Manual del curso
Acceso al CODEMAR
NOVEDADES EDICIÓN

Los astilleros y los armadores desean garantizar la mejor seguridad y fiabilidad posibles de sus buques a lo largo de todo su ciclo de vida útil. En la actualidad, hay muchos accionistas, aseguradoras, banqueros, fletadores, tripulaciones de buques y autoridades portuarias que necesitan conocer el estado de la estructura y de la maquinaria del buque, así como el estado de certificaciones del buque y la documentación que debe llevar a bordo.

El Máster en Inspección de Buques, Nuevas Construcciones y Buques en Servicio está dirigido a ingenieros navales, ingenieros en CC. Náuticas o cualquier otro titulado oficial universitario o equivalente que deseen desarrollar su carrera como Inspectores tanto de buques en servicio como para nuevas construcciones.

Para recibir el Título es necesario tener una Titulación Universitaria o 5 años de experiencia laboral en el área formativa del presente máster.

Es importante disponer de acceso a ordenador con sistema Windows 7 (o posterior) a fin de poder instalar los programas que se facilitarán durante el curso y que son necesarios para la resolución de algunos de los Trabajos planteados.

El objetivo primordial del curso es alcanzar un conocimiento integral que permita encontrar, de forma eficaz, documentación para poder llevar a cabo arreglos necesarios para el cumplimiento de la Normativa, así como desarrollar las habilidades y capacidades necesarias para llevar a cabo inspecciones de buques tanto en servicio como de nuevas construcciones.

Las Competencias que se podrán adquirir tras la realización del Máster son las siguientes:

  • Conocer la estructura del buque y las cargas a las que se enfrenta y, en base a ellas, a los conocimientos adquiridos y a las herramientas explicadas, poder escantillonar las chapas y refuerzos ordinarios del buque y los elementos primarios según cálculos reglamentarios.
  • Conocer el proceso de escantillonado de la estructura primaria por medio del software comercial Steel, entender las particularidades estructurales de distintos tipos de buques y adquirir unos conocimientos generales de buenas prácticas en Construcción Naval en cuanto a detalles estructurales.
  • Familiarizarse con la Normativa que rodea al mundo Naval y con los procedimientos de Inspección y Certificación, tanto de buques como de materiales y equipos navales, de modo que puedan realizar sus proyectos con el conocimiento de lo que la Normativa, Administraciones y Sociedades de Clasificación.
  • Preparar a los buques para cumplir con las visitas periódicas y certificaciones.
  • Implementar reglas de clasificación y uso de estándares internacionales utilizados para la aprobación de equipos mecánicos y su criticidad a bordo de buques mercantes.
  • Conocer la clasificación para entender el papel de una sociedad clasificadora en la aprobación de planos de máquinas, con el fin de garantizar la seguridad de la navegación y maniobra del buque.
  • De acuerdo a los distintos Reglamentos de las Sociedades de Clasificación y los Estatutarios en base a los diferentes Organismos de IMO, disponer de la información necesaria para revisar, inspeccionar y certificar los diferentes equipos y materiales que se encuentran en los buques.

DIRECTOR

Alfredo Pardo de Santayana

  • Doctor Ingeniero Naval. Presidente del IME, Instituto Marítimo Español.

COORDINADOR

Eduardo Díez

  • Ingeniero Industrial. Profesor de Bureau Veritas Business School.

CLAUSTRO

  • Soledad Álvarez Arroyo – Licenciada en Geografía e Historia. Experta en Fletamentos.
  • Alfonso Aramburu Delgado – Licenciado en Ciencias Empresariales. Subdirector Comercial Empresa Naviera Elcano.
  • Manuel Carlier de Lavalle – Doctor Ingeniero Naval. Director de ANAVE, Asociación de Navieros Españoles.
  • José Manuel Castillo Moreno – Licenciado en Derecho. Head of Marine Mapfre Global Risks.
  • Marcos Duato Mollera – Ingeniero Industrial. Director de Marketing y Business Development Suardiaz.
  • Antonia Fernández Cervera – Capitán de la Marina Mercante. Operations Manager Cepsa Trading.
  • José Luis Gabaldón García – Capitán de la Marina Mercante y Doctor en Derecho.
  • Juan Ramón García Notario – Abogado del Estado en excedencia. Socio GNGH Abogados.
  • Carlos Gil de las Heras – Abogado del Estado en excedencia. Socio GNGH Abogados.
  • Luis Guerrero Gómez – Doctor Ingeniero Naval. Director División Naval Bureau Veritas España y Portugal.
  • Carlos Llorente Gómez de Segura – Licenciado en Derecho. Socio-Director del Dpto. de Derecho Mercantil de Lener Abogados.
  • Paula López Noriega – Abogado de GNGH Abogados.
  • Andrés Molina Martí – Doctor Ingeniero Naval. Consultor independiente.
  • Francisco Montero Llácer – Doctor en Ciencias del Mar.
  • Javier Otegui Apraiz – Capitán de la Marina Mercante.
  • Jaime Pancorbo Crespo – Ingeniero Naval. Director Técnico Bureau Veritas España y Portugal.
  • Alfredo Pardo de Santayana Bustillo – Doctor Ingeniero Naval. Presidente del IME, Instituto Marítimo Español.
  • Gerardo Polo Sánchez – Doctor Ingeniero Naval.
  • Álvaro Rodríguez Dapena – Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Director Técnico de Puertos del Estado.
  • Félix Ruiz-Gálvez Villaverde – Licenciado en Derecho. S. F. Ruiz-Gálvez Abogados.
  • Elena Seco García-Valdecasas – Ingeniero Naval. Subdirectora de ANAVE, Asociación de Navieros Españoles.

Asignatura 1: Estructura I - 6 Créditos

  • Estructura del Buque. Introducción
  • Resistencia Longitudinal
  • Cargas Locales de Diseño
  • Escantillonado de Chapas y Refuerzos Secundarios
  • Software Mars. Aplicaciones Prácticas
  • Escantillonado de Elementos Primarios

Asignatura 2: - Estructura II - 6 Créditos

  • Software Steel I. Aplicaciones prácticas 2D
  • Software Steel II: Aplicaciones prácticas 3D
  • Escantillonado de zonas específicas del buque
  • Escantillonado de Equipamientos del buque
  • Particularidades estructurales por tipo de buque
  • Detalles estructurales. Buenas prácticas

Asignatura 3: Maquinaria y Seguridad - 6 Créditos

  • Sistemas de tuberías
  • Sistemas de propulsión: ejes y hélices
  • Otros equipos de maquinaria. Equipos sometidos a presión
  • Características y Normativas del GNL para Buques Propulsados con Gas
  • Consideraciones de Diseño en las Instalaciones de Gas
  • Sistemas de Seguridad en las Instalaciones de Gas

Asignatura 4: Electricidad y Automatización - 6 Créditos

  • Requerimientos de la Distribución Eléctrica, Automatismos y Equipos Eléctricos Navales
  • Sistemas de Generación y Distribución Eléctrica
  • Sistemas de Automatización y Alarmas
  • Marcas Adicionales de Automatización en Buques
  • Propulsión Eléctrica en Buques
  • Inspección de Sistemas Eléctricos y Automatismos en Buques

Asignatura 5: - Francobordo, Arqueo 69 y Estabilidad - 6 Créditos

  • Introducción a la Estabilidad. Estabilidad Intacta
  • Estabilidad en averías. Método probabilístico 2009
  • Estabilidad en averías. Método determinista
  • Criterios de distintos tipos de buques de trabajo (remolcadores, AHTS, etc.)
  • Francobordo Geométrico
  • Asignación de francobordo y arqueo

Asignatura 6: Materiales, Equipos y Soldadura - 6 Créditos

  • Materiales Navales. Reglamentación y sus Fuentes
  • Materiales Navales y Soldadura
  • Equipos de Maquinaria de Cubierta y Máquinas
  • Equipos de Electricidad y Automatización
  • Aplicaciones de Directiva de Equipos Marinos
  • Aplicaciones de Equipos Estatutarios

Asignatura 7: Buques en Servicio - 6 Créditos

  • Reglamentación. Fuentes y Labor Inspectora
  • Preparación de la Inspección
  • Inspecciones Periódicas de Clase
  • Inspecciones Periódicas Estatuarias
  • Otros Tipos de Inspecciones
  • Reporte de las Inspecciones y Documentación

Prácticas Empresariales - 6 Créditos

Trabajo Fin de Máster - 12 Créditos

Información en caso de existir.

El alumno que finalice satisfactoriamente el presente Máster obtendrá un Título conjunto de Bureau Veritas Business School y la Universidad Europea Miguel de Cervantes “Máster en Inspección de Buques, Nuevas Construcciones y Buques en Servicio”.

Esta titulación proporciona al alumno las competencias necesarias para garantizar la seguridad y fiabilidad de los Buques durante todo su ciclo de vida.

Para recibir el Título es necesario tener una Titulación Universitaria o 5 años de experiencia laboral en el área formativa del presente máster.

Enseñanzas no conducentes a la obtención de un título con valor oficial.

*Las tasas de Expedición de Títulos no están incluidas en el precio del Máster
  • Inspector en una Sociedad de Clasificación o en una Naviera (como inspector de la compañía), tanto para buques en servicio, como para nuevas construcciones.
  • Inspector de un Astillero, para lo que aprenderá a manejar los procedimientos referentes a la presentación de documentación para la Clasificación en un Astillero.
  • Agente/consignatario para coordinar las inspecciones de buques en servicio.

Información en caso de existir.

Bureau Veritas ofrece a los alumnos dos opciones para realizar prácticas empresariales.

Las prácticas curriculares, que el alumno realiza como parte del plan académico, y prácticas extracurriculares que no forman parte del plan académico y que se pueden realizar en tantas empresas como desee el alumno dentro del curso académico en el que se encuentre matriculado. Bureau Veritas pone a disposición de los alumnos su Portal de Prácticas y Empleo en las que las empresas publican sus propias ofertas.

Las empresas interesadas en solicitar candidatos para prácticas han de enviar su oferta al departamento de prácticas de Bureau Veritas Centro Colaborador de la Universidad Europea Miguel de Cervantes, o incluirla directamente en el portal de prácticas y empleo de Bureau Veritas.

Bureau Veritas ofrecerá plazas para la realización de las prácticas en sus diferentes oficinas de inspección local en España.

Tanto los alumnos como las empresas, pueden acceder directamente al Portal de Prácticas y Empleo de Bureau Veritas a través del siguiente enlace.

  • Fecha: Del 17 de octubre de 2022 al 17 de octubre de 2023.
  • Duración: 1 año académico – 60 ECTS (Sistema Europeo de Transferencia de Créditos).
  • Precio: 9.000 €. 10% de descuento si se adquiere el curso a través de esta plataforma: 8.100 € precio final
  • Posibilidad de pago fraccionado. Consultar
  • Descuentos para grupos y antiguos alumnos. Consultar.

Para inscribirse en este Máster debe contactar previamente con nosotros:

  • Teléfono: (0034) 91 577 40 25
  • Email: info@ime.es
  • Nuestras oficinas: Pº Castellana, 121 - Escalera izda. 9º B - 28046 Madrid, España

A los alumnos del presente curso se les entrega la destacada obra “Curso de Derecho Marítimo Internacional”, cuyo autor es José Luis Gabaldón y que supone una lectura obligada para todos los estudiosos del Derecho Marítimo Internacional. Los alumnos disfrutarán gratuitamente de este libro, cuyo precio ordinario es de 85,58 euros (+ IVA).

La realización del presente curso de Especialista ofrece un acceso gratuito, durante la realización del curso, al Código de Derecho CODEMAR (cuyo precio ordinario es de 80€ + IVA anuales).

El CODEMAR es la primera obra en España que recoge y actualiza toda la legislación, referencias doctrinales y comentarios de jurisprudencia relativos al derecho marítimo nacional e internacional, público y privado vigente en nuestro país. Herramienta de trabajo cómoda y versátil que permite estar al día de todas las novedades que acontecen en el ámbito jurídico relativo a la navegación y al transporte marítimo.

Al ser una herramienta online, el CODEMAR ofrece la ventaja de una rápida y sencilla localización de disposiciones por voces, de bibliografía por autores y, sobre todo, de las citas jurisprudenciales vinculadas a cada una de las secciones.

Además, el CODEMAR ofrece una alta frecuencia en su proceso de actualización, permanente y directo a través de la red. Se trata de una obra editada por el Instituto Marítimo Español desde el año 2002 y realizada por José Luis Gabaldón, director del curso de Especialista en Derecho Marítimo Internacional, Doctor en Derecho, Capitán de la Marina Mercante y autor de referencia dentro del sector por sus múltiples obras en materia del derecho marítimo.

En la presente edición los Módulos y sus correspondientes referencias al Derecho español se ofrecen completamente actualizados, teniendo en cuenta las siguientes novedades atinentes al Derecho y a la contratación marítima internacional:

  • Enmiendas de 2018 al Convenio BWM.
  • Enmiendas de 2018 a los Anexos V y VI del Convenio MARPOL.
  • Enmiendas de 2013 al Convenio internacional sobre líneas de carga.
  • Enmiendas de 2015 y de 2016 al Convenio STCW.
  • Enmiendas de 2016 y de 2018 al Convenio sobre Trabajo Marítimo.
  • Enmiendas de 2016 a los anexos I, II y III del Convenio sobre los documentos de identidad de la gente de mar.

Nuevos formularios de BIMCO:

  • BUNKERS TERMS/2018 (contrato de suministro de combustible).
  • SCROW AGREEMENT/2017 (depósito para la compraventa de buques).
  • SHIPTERM S/2018 (préstamo sindicado para financiación de buques).
  • SHIPREPCON/2018 y MINREPCON/2018 (contratos de reparación de buques).

CURSO ONLINE

Duración: 17 Oct, 2022 - 17 Oct, 2023
idioma: Español
Créditos: 600 ECTS
Precio: 9.000€ 8.100€

PLAZAS LIMITADAS

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Le informamos que los datos de carácter personal que nos proporcione… (leer más)

CURSO ONLINE

Duración: 17 Oct, 2022 - 17 Oct, 2023
Idioma: Español
Créditos: 600 ECTS
Precio: 9.000€ 8.100€

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El entorno marítimo también al alcance de los más pequeños.

El Instituto Marítimo Español colabora con las siguientes entidades, en actividades para toda la familia:

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