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El Instituto Marítimo Español patrocina la VI edición de la travesía náutica "Navega el camino", que este año celebra su su sexta edición bajo el título "La mujer y el mar - Xacobeo 2021" y que se trata de una forma distinta de hacer el Camino de Santiago: "todo camino tiene un principio, un origen y éste está en el mar".
Al igual que a pie, en bici o a caballo, el Camino de Santiago a vela se puede hacer de forma continuada durante todo el año y ya viene impreso en la Credencial Oficial de la Oficina del Peregrino.
Esta edición del Camino de Santiago por mar tendrá lugar entre los días 4 y 19 de junio y está dedicada a la mujer en la práctica náutica. En el marco del Año Xacobeo 2021, el objetivo de la organización es "visibilizar la contribución de la mujer al desarrollo del sector marítimo y promover así entre los más jóvenes la gran variedad de vocaciones relacionadas con el Mar, dando a conocer las oportunidades de empleo, ocio y desarrollo que el sector ofrece, desterrando estereotipos de género". En este sentido, la ganadora de una medalla olímpica, Ángela Pumariega, capitaneará esta edición, liderando una tripulación compuesta mayoritariamente por mujeres.
Ángela Pumariega, Campeona olímpica Londres 2012.
El itinerario que transcurre de Fuenterrabía a Santiago de Compostela, consta de doce etapas en las que los barcos participantes pasarán por 15 de los 30 puertos deportivos vinculados con la ruta por mar que, tras un último tramo a pie, desembarca en Santiago de Compostela.
Rosa Quintana, responsable de la Consejería del Mar de la Xunta de Galicia, ha destacado "la oportunidad que supone el Xacobeo 2021-2022 para reactivar el sector náutico gallego y que pueda recuperar los niveles de actividad previos a la alerta sanitaria. Invitamos a los navegantes de todo el mundo, sean principiantes o tengan ya una dilatada experiencia, a unirse a este Camino tan especial".
Más info e inscripciones: https://rallysailtheway.com
El Instituto Marítimo Español y SIMA (Servicios Industriales de la Marina de Perú) trabajan de manera conjunta en la formación de profesionales del entorno de la Reparación Naval, especialmente en lo relacionado con la industria Offshore.
SIMA contribuye con la Defensa Nacional y el desarrollo socio-económico y tecnológico de Perú, liderando proyectos de gran envergadura tanto en industria naval como en metalmecánica. Para esta compañía es fundamental contar con profesionales capacitados y actualizados en nuevas tecnologías de procesos de construcción y reparación de embarcaciones.
En palabras del Capitán de Corbeta Luis Enrique Loyola Alva, Jefe de la División Astillero del SIMA-CHIMBOTE y alumno de la primera edición del Máster en Reparación de Buques y Unidades Offshore del IME y la Universidad de las Palmas de Gran Canaria:
El master es una oportunidad para que los profesionales del entorno marítimo puedan ampliar sus conocimientos en las Reparaciones Navales (trabajos de dique, reparaciones mayores, modificaciones, etc.) y, específicamente, en lo relacionado a la industria Offshore, que se encuentra dentro de los objetivos de la empresa SIMA, por su excelente ubicación geográfica, reconocida estratégicamente por la industria del transporte marítimo”.
Para la Empresa SIMA:
consideramos importante contar con profesionales capacitados y actualizados en nuevas tecnologías de procesos de construcción y reparación de embarcaciones por lo que esta formación nos permite optimizar nuestras capacidades y contribuir con la economía del Perú, generando trabajo a empresas de la industria nacional, mediante nuestros proyectos como el Buque Escuela a Vela, Buques Multipropósito LPD, Plataformas Itinerantes de Acción Social, Patrulleras Marítimas, la reparación mayor y modernización de submarinos mediante el corte de casco, así como también, el proyecto de ampliación de las capacidades de reparaciones de nuestro astillero mediante la construcción de un dique seco post panamax¨.
La Asociación Española de Derecho Marítimo (AEDM), en colaboración con el Instituto Marítimo Español (IME), convoca la cuarta Jornada del Ciclo de Encuentros Virtuales, en este caso, dedicada a las consecuencias del Brexit en el Derecho Internacional Privado Europeo.
Al igual que las jornadas anteriores , será gratuita, y de libre acceso tanto a asociados, como no asociados.
Detalles de la cita:
D. Miguel Virgós es Catedrático de Derecho Internacional Privado en la Universidad Autónoma de Madrid y Miembro permanente de la Sección Mercantil de la Comisión General de Codificación. Con más de 25 años de experiencia en la resolución de controversias nacionales e internacionales, Miguel Virgós ha participado como árbitro o abogado en una amplia gama de arbitrajes tanto ad hoc (UNCITRAL) como institucionales, conforme a las reglas de las principales instituciones internacionales, incluyendo la CCI, la LCIA, las Cámaras Suizas y el CIADI, y en sedes tales como Londres, París, Ginebra, Nueva York, Washington D.C., Miami y Madrid.
Convocamos a todos los interesados a inscribirse en congreso@aedm.es y a participar activamente en el coloquio.
La presentación correrá a cargo del Presidente de la AEDM, Eduardo Albors y de la Directora del IME, Mercedes Pardo.
Más información
Secretaría del Congreso
Teléfono: 91 781 54 47
Email: congreso@aedm.es
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La Asociación Española de Derecho Marítimo (AEDM), en colaboración con el Instituto Marítimo Español (IME), convoca la tercera Jornada del Ciclo de Encuentros Virtuales, en este caso, dedicada a las implicaciones del Brexit en Seguro Marítimo.
Al igual que las jornadas anteriores, será gratuita, y de libre acceso tanto a asociados, como no asociados.
Detalles de la cita:
Para esta jornada contaremos con la participación de:
Convocamos a todos los interesados a inscribirse en congreso@aedm.es y a participar activamente en el coloquio.
La presentación correrá a cargo del Presidente de la AEDM, Eduardo Albors y de la Directora del IME, Mercedes Pardo.
Más información
Secretaría del Congreso
Teléfono: 91 781 54 47
Email: congreso@aedm.es
En el verano de 2020 siete compañías pertenecientes al Clúster Azul pusieron en marcha una acción para hacer llegar el tan necesitado material sanitario a Colombia, con motivo de la pandemia del COVID-19. Tras superar los distintos trámites necesarios para la exportación del material, ha llegado con éxito a su destino.
Las empresas que, bajo el paraguas del Clúster Azul, han hecho posible esta acción, de forma totalmente altruista y desinteresada son:
El Clúster Azul es una plataforma que impulsa la cooperación entre las entidades del Clúster Marítimo Español y Latinoamérica para crear sinergias.
