The Spanish Maritime Institute -Instituto Marítimo Español (IME)- is a pioneering center of reference in Spain and in Spanish-speaking countries specializing in quality maritime education since 1984. More than three hundred courses have been completed with over 4,000 students from public and private companies engaged in maritime activities having passed through IME’s classrooms.
The IME was created by a group of maritime professionals in order to meet the training needs of existing maritime activity. Since then, the IME has developed many training programs in the maritime field and at various levels; from Masters programs in Maritime Business and Maritime Law, maritime monographic courses, "in-company", etc. for maritime professionals.
In January 2020, King Felipe VI received in a private audience a representation of the Spanish Maritime Institute for its trajectory of training professionals in the maritime sector both in Spain and Latin America:
Link here to the news on the website of the royal household.
IME´s training programmes are well executed exclusively by the IME or in collaboration with prestigious universities and institutions such as the Universidad Pontificia Comillas, Bureau Veritas Business School, University of Las Palmas de Gran Canaria, Gasnam-Neutral Transport, Universidad Libre of Colombia, International Maritime University of Panama, etc.
IME’s area of maritime education is divided into Classroom-based and Online Training developing specialized and tailor-made courses "in-company" in either of the two forms, such as a postgraduate course with a university degree.
Other activities developed by IME...
The IME started conducting consultancy studies for the sector in January 1985 as a complementary activity to training, having done more than 100 studies for Administration, institutions and companies so far.
Among the most prominent studies we can note:
The Spanish Maritime Institute began its activity as editor of publications on maritime issues in 1989. Since then it has published a diverse range of works: Directorate of Fisheries, Maritime Encyclopedia, Code of Maritime Law (CODEMAR), Maritime Economics, Collection of International Maritime Law Conventions
This innovative project of the IME Group is the first business center dedicated to the maritime industry. It was created with the aim to facilitate maximum business development of any organization in our industry. SBC offers a wide range of services, both general and specific to the maritime field that facilitates the implementation of most companies, regardless of size.
IME offers face-to-face, online, in streaming, dual, etc. courses to suit the needs of the students.
The subject matter of the courses is divided into:
El Instituto Marítimo Español ya tiene ganadores para el premio al mejor expediente académico de la 16ª promoción del curso de Especialista en Derecho Marítimo Internacional, que imparte en colaboración con la Universidad Pontificia Comillas. Se trata del "Premio Albors Galiano Portales" ya que lo convocan cada año el IME y este reconocido despacho maritimista. Se reafirma así el compromiso de las dos entidades por fomentar la excelencia académica en el ámbito del Derecho Marítimo en España.
En esta ocasión el premio ha recaído en dos de los alumnos, que han obtenido la misma calificación final: José Aranda Vasserot y Javier Mauricio Espinel Cornejo. Aranda es Inspector de Buques de la Dirección General de la Marina Mercante y Capitán Marítimo de Almería. Por su parte Espinel es el Gerente del despacho de abogados Espinel Cornejo Abogados de Bucaramanga.
El curso de Especialista en Derecho Marítimo Internacional, que se imparte en modalidad online, celebrará este año su 17ª edición y dará comienzo el próximo 19 de abril de 2023. Se trata de un curso de gran éxito, que está dirigido por el prestigioso experto en la materia, José Luis Gabaldón.
Desde el IME nuestra más sincera felicitación a José y Javier Mauricio por su espíritu de trabajo.
Más info sobre el Especialista AQUÍ
El IME, a través de su división de Gestión del Talento BlueUpTalent, organiza una charla con alumnos de FP de la Universidad Camilo José Cela (UCJC) para ofrecer una orientación sobre las salidas profesionales del sector marítimo-logístico.
El pasado 1 de febrero, una representación del IME se reunió con alumnos de la FP de Logística y Transporte, así como de la FP de Comercio Internacional, ambas de la UCJC, en una acción más de su nueva división de Gestión del Talento BlueUpTalent de acercar a los jóvenes el amplio abanico de opciones profesionales que ofrece cada uno de los subsectores del entorno marítimo como son el naval, el del transporte marítimo, el de las energías offshore-renovables, la náutica de recreo o la pesca.
Los alumnos mostraron mucho interés en los datos que se ofrecieron relativos a la alta empleabilidad de este sector y rellenaron una encuesta sobre sus intereses profesionales, la visión de su proyección laboral, lo que más valoran en la empresa, etc.
El IME continúa así sus acciones de acercamiento al público joven, con el objetivo de darles una visión real del amplio potencial que tiene nuestro sector como generador de empleo, siendo el gran desconocido, a pesar de tener una importancia capital en el conjunto de la economía nacional, más concretamente, en cifras ofrecidas por el Clúster Marítimo Español, en nuestro país genera 944.300 empleos directos, con un valor añadido bruto de 32.737 millones de euros.
Este año arranca cargado de novedades para el IME, entre las que destaca el reciente nombramiento de Oriana Ramírez como Responsable de Nuevos Proyectos. Ramírez se incorpora para desarrollar los nuevos planteamientos que está acometiendo el IME, tanto en España como en Latino América.
Oriana es Abogada, con un Grado en Derecho (2011) por la Universidad de Carabobo (Venezuela) y ha obtenido asimismo el título de Especialista en Comercio Marítimo Internacional, con mención en Derecho Marítimo (2016) por la Universidad Nacional Experimental Marítima del Caribe (Venezuela). Por otro lado, cursó el Máster en Negocio y Derecho Marítimo del IME-ICADE (2022/23), donde destacó por su iniciativa, esfuerzo e implicación. Por otra parte, también fue miembro de la Delegación Venezolana en el 44º periodo de sesiones del subcomité de Normas de Formación y Guardia (STCW), de la Organización Marítima Internacional - OMI (2013).
A pesar de su juventud, ya dispone de experiencia profesional en el ámbito del brokerage, tanto en el shipping como en la náutica de grandes yates, habiendo colaborado con empresas como Eco Marítima (Grupo Erhardt), Royal Spanish, DC Química y Cargoport Gorup. Oriana se incorpora al IME para cubrir la necesidad de seguimiento y desarrollo de los numerosos proyectos que se están acometiendo, en materia de formación, alianzas internacionales y expansión del Instituto Marítimo Español.
El curso online de Especialista en Derecho Marítimo Internacional, que realizamos en colaboración con la Universidad Pontificia Comillas de Madrid, a través de su Facultad de Derecho, incorpora todas las novedades en legislación marítima internacional del último año.
Se trata de un curso dirigido por el prestigioso experto internacional, José Luis Gabaldón, por lo que se ha convertido en un referente en formación especializada y rigurosa en Derecho Marítimo Internacional.
Consulta las novedades de esta edición:
Bajo el título “El Derecho Marítimo frente a las cuestiones más actuales” la Asociación Española de Derecho Marítimo (AEDM) celebró el 17 y 18 de noviembre su Congreso Nacional, con gran éxito de asistencia y con la participación de destacadas figuras del panorama legal y marítimo español.
Fiel a su objetivo de divulgación del Derecho Marítimo y de ser punto de encuentro de los profesionales de este sector, la AEDM celebró, un año más, su Congreso Nacional 2022 en el Auditorio Uría Menéndez de Madrid y en formato mixto (presencial y virtual). El evento estuvo compuesto por VI paneles de debate, todos ellos con temáticas de gran relevancia y actualidad, como el impacto de la guerra de Ucrania en el transporte por mar y en las coberturas del seguro marítimo, entre otras, y que contaron con la participación de expertos reconocidos en cada materia.
De izquierda a derecha: D. Jesús Barbadillo, Dª Mercedes Duch, D. Julio Fuentes, Dª Ana Nuñez, D. Eduardo Albors, D. Jesús Casas, D. Javier Portales,
y D. Manuel Alba
La apertura del Congreso estuvo a cargo del Presidente de la AEDM, D. Eduardo Albors, quien, tras presentar el evento y a los distintos ponentes, tuvo unas palabras de recuerdo y reconocimiento para D. Rodolfo A. González-Lebrero, fallecido el pasado mes de enero, que fue Presidente de la AEDM de 2012 a 2016 y, posteriormente, nombrado Asociado de Honor. Con González-Lebrero comenzó una nueva etapa de reorganización en la Asociación, que ha continuado con D. Eduardo Albors y que supuso el resurgir de esta asociación, retomándose los Congresos de Derecho Marítimo, las Jornadas Divulgativas por toda España, la asistencia a las Conferencias del Comité Marítimo Internacional, entre otras actividades. También tuvo la ocasión de intervenir para dedicarle unas palabras de homenaje D. Jose María Alcántara, ex Presidente y Miembro Honorario de la AEDM.
Tras la presentación del Congreso, tuvo la palabra la Excma. Sra. Dª Ana Fernández -Tresguerres, Notario de Madrid, Registradora en excedencia, Académica de Número de la Real Academia de Jurisprudencia y Legislación (Medalla 43), y Presidenta de su Sección 6ª (Derecho internacional privado) quién ofreció una interesante y muy completa Conferencia abordando las “Cuestiones de Derecho internacional privado de la sentencia del TJUE en el caso Prestige”.
El Congreso dio comienzo con el Módulo I, bajo el título “NUEVAS TECNOLOGÍAS, CIBERSEGURIDAD EN EL SECTOR MARÍTIMO Y PORTUARIO” y estuvo moderado por Dª Mercedes Duch, Socia del despacho San Simón & Duch. Los ponentes de esta primera mesa fueron D. Marcos Icardo, CTO y Cofundador de Usyncro; Dª Ángela Pazó dos Santos, Subdirectora adjunta de Seguridad, Contaminación e Inspección Marítima (DGMM); D. Ramón Álvarez Viñes, Subdirector adjunto de Seguridad, Contaminación e Inspección Marítima (DGMM), Dª Belén Fernández, Legal Services Manager APM Terminals y D. Eduardo Prim, Socio de More Fisher Brown. Solicitors (Londres).
La segunda mesa de debate versó sobre “DERECHO CONCURSAL v. DERECHO MARÍTIMO”, estuvo moderada por Dª Nieves Gómez de Segura. Socia MG Abogados. Los expertos ponentes de esta mesa fueron: D. Pablo Ureña, Socio Ureña Abogados; Dª Beatriz Rua, Abogada y Administradora Concursal; D. Iñigo Villoria, Socio Clifford Chance y D. Carlos Salinas, Socio MA Abogados.
El Módulo III, referente a “EL PAQUETE LEGISLATIVO FIT FOR 55: PROBLEMAS ECONÓMICOS Y JURÍDICOS EN EL SECTOR MARÍTIMO”, estuvo moderado por Dña. Elena Seco. Directora General Asociación de Navieros Españoles (ANAVE) y contó con la participación de D. Miguel Nuñez, Jefe de Área de Normativa Marítima y Cooperación Internacional. Dirección General de la Marina Mercante; D. Jose Manuel Orengo, Secretario General de Baleària; D. Javier de Juana, Director Lloyd’s Register España y D. Juan José Fernández-Ricoy, Director Jurídico de Empresa Naviera Elcano.
La sección juvenil de la AEDM volvió a tener, otro año más, un panel dentro del Congreso de la Asociación (Módulo IV) dedicado en este caso al “LAS GARANTÍAS PERSONALES EN EL DERECHO MARÍTIMO”. El panel estuvo moderado por D. Juan Pablo Rodríguez, profesor de Derecho Mercantil de la Universidad Carlos III de Madrid. Las integrantes de esta mesa fueron Dª Carmen Zulueta, Claims Handler P&I Norwegian Hull Club; Dª Irantzu Sedano, Abogada en AIYON Abogados; Dª Neus León, Área de Dominio Público en el Puerto de Tarragona y Dª María Fernández-Llamazares, de la Asesoría Jurídica de ANAVE.
El Módulo V trató sobre “EL IMPACTO DE LA GUERRA EN EL TRANSPORTE MARÍTIMO” y estuvo moderado por D. Jesús Barbadillo (Counsel Responsable de la Industria de Transporte y Marítimo de Garrigues). Los ponentes de esta mesa fueron D. Martin Bubeliny, Abogado en los Servicios Jurídicos REPSOL; Dª Marta Ramos, Directora de Fletamentos del Grupo Erhardt y D. Abhishek Gandhi - Bróker de Fletamentos en Bergé Shipbrokers.
El Módulo VI, bajo el título “EL IMPACTO DE LA GUERRA EN LAS COBERTURAS DEL SEGURO MARÍTIMO” estuvo moderado por D. Javier Portales, Socio de Albors Galiano Portales. Esta última mesa contó con destacadas figuras como D. Juan Zaplana, Syndicate Manager en Steamship; D. Bernardo González, Director de Suscripción de Marine & Aviation de Iberia & Latam en Generali; D. Bernardo Núñez, Responsable del Área de Seguros Marítimos en Howden Artai ; D. Fernando Ruíz-Gálvez Portanet, Socio de Ruiz-Gálvez Abogados, y también con la intervención de D. Raul González Hevia, referente del seguro marítimo en España y Miembro Honorario de la AEDM.
La clausura estuvo a cargo de Dª Ana Nuñez, D. Julio Fuentes, Subdirectores Generales de la DGMM, en representación del Director General, D. Eduardo Albors y Dª Mercedes Duch. Dª Ana Nuñez y D. Julio Fuentes destacaron la organización y el contenido del Congreso y agradecieron el trabajo y las aportaciones de la AEDM en el actual proceso de reforma del Derecho Marítimo. El Presidente de la AEDM, D. Eduardo Albors, agradeció a los asistentes al Congreso el gran interés mostrado, y a los Moderadores, Ponentes, Patrocinadores y Colaboradores su participación y el apoyo permanente en los actos de la AEDM. Asimismo, anuncio la próxima celebración de las elecciones en el seno de la Asociación y la presentación de una obra colectiva preparada entre la AEDM y el despacho Uría y Menéndez en homenaje a D. Tomás Fernández Quirós. Por su parte, Dª Mercedes Duch anunció que D. Eduardo Albors no presentará su candidatura para la próxima renovación de la Junta Directiva de la AEDM y le agradeció en su propio nombre y en el de los miembros de la actual Junta el trabajo realizado a lo largo de estos últimos seis años. Albors recibió una gran ovación por la destacada labor desarrollada durante su Presidencia.
El 17 de noviembre el Instituto Marítimo Español y Gasnam (Asociación de transporte sostenible que integra la cadena de valor del gas y el hidrógeno) firmaron, en la sede del IME en Madrid, un acuerdo de colaboración por el que desarrollarán, de manera conjunta, programas de formación marítima.
Ambas entidades también colaborarán en la comercialización de oferta formativa especializada en el sector marítimo y en los contenidos del curso “Nuevos combustibles como vector para la descarbonización del transporte marítimo”.
El convenio, que tendrá una duración inicial de dos años, establece que ambas entidades colaborarán en la comercialización de programas formativos relacionados con el sector marítimo y podrán trabajar conjuntamente en el desarrollo de nuevas acciones formativas.
Con esta nueva iniciativa, el IME aumenta su red de alianzas con destacadas entidades del sector y, por su parte, Gasnam quiere ampliar la oferta formativa y los canales de difusión de estos cursos, para atender las demandas del sector marítimo, un ámbito que cuenta con una presencia muy importante entre los miembros de la asociación.
De izquierda a derecha: Eugenia Sillero (Secretaria General de Gasnam), Mercedes Pardo (CEO del IME) y José Poblet (Vicepresidente Marítimo de Gasnam).
De izquierda a derecha: Mercedes Pardo (CEO del IME), Eugenia Sillero (Secretaria General de Gasnam), José Poblet (Vicepresidente Marítimo de Gasnam) y Ana Nieto (Responsable Comercial y de Selección del IME).
La Asociación Española de Derecho Marítimo sigue fiel a su labor de difusión y divulgación del Derecho Marítimo y convoca a asociados y no asociados a su Congreso Nacional 2022 en formato híbrido (presencial+virtual).
Durante los próximos 17 y 18 de noviembre tendrá lugar este evento, en el que se darán cita destacadas personalidades del entorno marítimo y del Derecho y al que se podrá asistir tanto presencialmente, como virtualmente, desde cualquier lugar del mundo. Por la limitación del aforo, las inscripciones se harán por estricto orden de envío de la solicitud.
Estamos viviendo momentos convulsos, que generan en todos los ámbitos una sensación de incertidumbre e inseguridad. La AEDM no es ajena a esta situación y propone, con este evento, arrojar algo de luz sobre el impacto que la guerra de Ucrania está teniendo y previsiblemente puede tener, tanto en el transporte por mar, como en las coberturas del seguro marítimo. Por otro lado, también considera de importancia el análisis de la ciberseguridad y de las nuevas tecnologías en el sector marítimo y portuario, por lo que también dedica una de las mesas a este tema tan complejo como fundamental. El Derecho Concursal, en relación con el Derecho Marítimo, así como el paquete legislativo FIT FOR 55 y las Garantías Personales, son asuntos que también se abordan en detalle en este Congreso.
El Congreso acogerá 6 mesas redondas:
