La eólica marina no es la única fuente de energía con posibilidades en el entorno marino ya que la energía solar también se abre paso en su implantación con paneles flotantes. El proyecto Aquasun de Eureka desarrolla una moderna tecnología para hacer realidad este prometedor sistema, que proporcionaría una fuente energética sostenible y ecológica. Finalizada la fase de diseño, en la actualidad se está fabricando el prototipo que podría ejecutarse en septiembre de este año.

José María Alcántara, socio fundador de Arbitramar y director del curso on-line de Arbitraje Marítimo del Instituto Marítimo Español, desgrana los principales elementos de la cuarta ley de arbitraje española, el Proyecto de Ley de reforma de la Ley 60/2003, de 23 de diciembre, de Arbitraje y de regulación del arbitraje institucional en la Administración General del Estado, que fue aprobado el pasado 22 de febrero por la Comisión de Justicia del Congreso, tuvo entrada en el Senado el 7 de marzo y se estima sea promulgado en un plazo de 2 meses.

El impulso y desarrollo del transporte marítimo de corta distancia (short sea shipping) es una premisa que se viene escuchando en instancias nacionales e internacionales, cada vez con más fuerza, dado el objetivo claro de reducir las emisiones contaminantes a través de la descongestión del transporte por carretera. El IME no es ajeno a esta circunstancia y, en un gesto claro de apoyo a su divulgación y conocimiento, lleva varios años destinando uno de sus viajes de estudios a la realización de un curso sobre el tema, impartido por la Escola Europea de Short Sea Shipping.

El pasado mes de abril se presentó el Plan de ahorro, eficiencia energética y reducción de emisiones en el transporte y la vivienda, un ambicioso proyecto encaminado a fomentar la sostenibilidad del transporte, reducir las emisiones de CO2, intensificar la eficiencia energética, reducir la dependencia energética exterior y contribuir a la recuperación económica. Uno de los ejes principales del plan, el referente al transporte marítimo, se centra en el impulso a las Autopistas del Mar y la intermodalidad de los tráficos.